国鉄末期の貨物機関車

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ディーゼル機関車
クラス37
Class 37
Civil Engineering(黄+灰)・前期形1
反転車
直接保存
Civil Engineering(黄+灰)・前期形2
反転車
Railfreight Coal Sector(石灰)・前期形2
反転車
Railfreight Coal Sector(石灰)・後期形
反転車
Railfreight Coal Sector(石灰)・後期形・前面番号幕跡無
反転車
Railfreight Distribution(運送)・前期形1
反転車
Railfreight Distribution(運送)・前期形2
反転車
灰色・前期形2
反転車
灰色・後期形
反転車
Railfreight Petroleum Sub sector(石油)・前期形1
反転車
Railfreight Petroleum Sub sector(石油)・前期形2
反転車
Railfreight Petroleum(石油)・前期形1
反転車
Railfreight Petroleum(石油)・前期形2
反転車
Railfreight Petroleum(石油)・後期形・前面番号幕跡無
反転車
全国各地で見られた形式で、やはり貨物運用を持った車輌のバリエーションが沢山あった。
クラス47
Class 47
Civil Engineering(黄+灰)
反転車
直接保存
Civil Engineering(黄+灰)床下違い
反転車
Railfreight Construction
反転車
Railfreight Distribution(運送)
反転車
Railfreight Distribution(運送)・初期塗装
反転車
灰色
反転車
Railfreight Petroleum Sub Sector(石油)
反転車
Railfreight Petroleum(石油)
反転車
クラス37に並ぶメジャー機。Distributionの車輌が多かったらしい。
クラス50
Class 50
Railfreight General
反転車
直接保存
1967年よりEnglish Electric社によって製造された車輌。Railfreight塗装はこの1両のみだった!?


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