クラス450 Class 450 | 先頭車 左向右向 | 直接保存 |
2両目 反転 | ||
3両目 反転 | ||
愛称Desiro Siemens社で製造され、クラス444と共に2004年より運行を開始。South West Trainsに残る手動ドア採用の旧型車輌の置換えを目的に登場した。主に中距離列車に充当される。第三軌条集電のみ。 半透明窓(WindowsIE専用)4両用・半透明窓(WindowsIE専用)8両用・・・推奨不透明度は50% 半透明窓(その他のブラウザ用)4両用・半透明窓(その他のブラウザ用)8両用 | ||
未更新・先頭車・床下タイフォン 左向右向 | ||
未更新・先頭車・屋根上タイフォン 左向右向 | ||
未更新・2両目 反転 以下の画像4枚は他形式からの転用。床下タイフォン先頭車の編成に限り上画像4枚の代わりに使用可 反転 | ||
未更新・3両目 反転 | ||
更新後・先頭車 左向右向 | ||
更新後・2両目 反転 以下の画像4枚は他形式からの転用。上画像4枚の代わりに使用可 反転 | ||
更新後・3両目 反転 | ||
この車輌はロンドン南西部近郊への各駅停車に使われる。第三軌条集電のみ。更新車と未更新車の混結は不可 | ||
クラス458 Class 458 | 先頭車 左向右向 | 直接保存 |
2両目 反転 | ||
3両目 反転 | ||
愛称Juniper 2000年導入の長距離車輌で、4連固定。4連×2の8連もあり。導入当初から問題があり、結局旧型車の置換には至らなかった。各種問題が解決せず、South West Trainsには適さないとして2006年、クラス450に置き換えられ撤退。第三軌条集電のみ。今後はどうなるのやら・・・ |