Class 421 | 先頭車 左向 右向 | |
2両目 反転 | ||
3両目 反転 | ||
手動ドア採用の旧型車輌で、この塗装の車輌は営業運転から離脱。床下集電(直流)のみ対応。 | ||
リバイバルBlue Gray・先頭車 左向 右向 | ||
リバイバルBlue Gray・2両目 反転 | ||
リバイバル緑・先頭車 左向 右向 | ||
リバイバル緑・2両目 反転 | ||
残ったクラス421は3連固定となり、動力付き中間車の荷物室には車椅子スペースが設けられた。現在イングランド南部Brockenhurst―Lymington Pier間の2駅の支線で細々と最後の?運用に入っている。 | ||
クラス423 Class 423 | 先頭車 左向 右向 | 直接保存 |
2両目 反転 | ||
3両目 反転 | ||
ボックス座席の間に手動ドアをつけた旧型車輌で、営業運転から離脱。South West最後の旧型ドア車輌の営業列車はこの形式であった。床下集電(直流)のみ対応。 | ||
リバイバル青・先頭車 左向 右向 | ||
リバイバル青・2両目 反転 | ||
リバイバル青・3両目 反転 | ||
クラス423にもリバイバル塗装が登場し、ファンの注目を浴びたが、現在は保存されているのか?! |