Chiltern Railways(チルターン・レイルウェイズ)

DMU(気動車)
クラス165
Class 165
1両目


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直接保存
2両目
この車輌なしの2両編成もあり


反転
3両目


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ロンドンからの短距離近郊列車に充当される。
1両目


反転
2両目
この車輌なしの2両編成もあり


反転
3両目


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冷房搭載に際し、窓開閉が出来なくなった。
クラス168
Class 168
1両目・初期型


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直接保存
2両目
この車輌を2両連結した4両編成もあり(初期型のみ)


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2000年増備車、2004年増備車の中間車もこの画像を使用。
3両目・初期型


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1両目・2000年増備車


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2両目
上にある中間車。
2000年増備車は3両編成。
3両目・2000年増備車


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1両目・2004年増備車


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2両目
上にある中間車。
2004年増備車には中間車無の2連固定が存在。
又、その2連を2つ連結した4連もあり。
3両目・2004年増備車


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愛称Clubman(クラブマン)
1998年に登場した気動車で、後にクラス170・Turbostarの基本にもなった。その後も増備が続けられたが、追造車の前面はクラス170と同様になったため、見分けがつきにくい。現在、4連固定、3連固定、2連固定が存在する。


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