CentralTrains(セントラル・トレインズ)
DMU(気動車)
1両目     反転 | ||
2両目 オリジナル0番台中間車     反転登場時からの0番台で、2両が存在。 | ||
2両目 元200番台・トイレ有     反転後に貫通型後期形の200番台を初期型非貫通2連固定の100番台の中間に組込み、0番台に編入されたもの。 | ||
2両目 元200番台・トイレ無     反転上と同じく、編入0番台用。 | ||
3両目     反転 | ||
| ウエスト・ミッドランズ交通局(CENTRO)旧塗装。 バーミンガム近郊の非電化区間直通普通列車(Stratford-upon-Avonストラットフォード・アポン・エイヴォン行など)に充当される。現在塗装変更が進んでおり、この塗分もまもなく消滅する。この編成の2両目を無しにすると、2連固定の100番台になる。 | ||
新塗装・1両目     反転 | ||
新塗装・2両目 オリジナル0番台中間車     反転登場時からの0番台 | ||
新塗装・2両目 元200番台・トイレ有     反転後に貫通型後期形の200番台を初期型非貫通2連固定の100番台の中間に組込み、0番台に編入されたもの。 | ||
新塗装・2両目 元200番台・トイレ無     反転編入0番台用。 | ||
新塗装・3両目     反転 | ||
| 2005年に登場した新塗装。これも2両目を無しにすると、2連固定の100番台になる。 | ||
元One・1両目     反転 | ||
元One・2両目     反転 | ||
| 2005年、Oneへクラス156を転出、その代りにクラス150がやってきた。ウエスト・ミッドランズ交通局(CENTRO)のロゴが入った。車両保有会社が上のものと異なるため、混結されることはない。 |
