Class 321 | 1両目 反転 | |
2両目 反転 | ||
3両目 反転 | ||
4両目 反転 | ||
ウェスト・ヨークシャー交通局(WYPTE)塗装。 Doncaster(ドンカスター)―Leeds(リーズ)間に1991年に導入された当時の塗分。帯が太く、前面の黄色の部分が広かった。 | ||
クラス323 Class 323 | 先頭車 左向右向 | 直接保存 |
2両目 反転 | ||
グレーター・マンチェスター交通局(GMPTE)塗装 初期のVVVF制御・3連固定の一般型電車。マンチェスター近郊に導入された車輌はこの塗装で登場した。 バーミンガム近郊のものはCentral Trainsの登場時塗装と同じ。 |
Class 31 | 青 反転車 | |
Regionalの客車を牽引した。イングランド西部・バーミンガム、リヴァプール及び北ウェールズで活躍した。クラス37よりは少数派であった。 | ||
クラス37 Class 37 | スノープロー無 反転車 | 直接保存 |
スノープロー有 反転車 | ||
全国各地で見られた超メジャー形式で、Regionalでもメジャーな機関車であった。運行区間はクラス31と同じ。 |
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イングランド西部・バーミンガム、リヴァプール及び北ウェールズで活躍した客車。Regional塗装の機関車に牽引されていた。8両程度の編成であった。 |